平成２７年１０月２９日 第27回海友フォーラムで講演 石津康二
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序
海難事故（SHIP WRECK）の定義は様々であるが、一般的には自然の猛威、操船ミス、乗組員の不注意、船体や機器の故障、法令無視等に起因し、船舶が衝突、転覆、座礁、沈没、火災、爆発、行方不明等の事故に遭遇する現象と考えられる。
（第 １ 表）は近代史上有名な艦船の沈没事件に就いて、犠牲者数を縦軸目盛として表記したものである。 上記の定義に従えば表中の（Ａ）のみが海難であって、（Ｂ）や（Ｃ）は該当しない事になる。
本編では定義を少し拡大して、犠牲数の多い商船の海難事故５件を第１章に、潜水艦による有名な雷撃沈没事件４件を第３章に取上げた（表中に赤字記載）。
犠牲者数は少なくとも 技術的に興味深い事故や話題性に富む事件を第２章に、台風による艦隊の遭難を第４章に取上げた。 各章に於ける編成順は事故発生年の順序とした。
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海難史談 （近代編） 目次
| 第１章 近代の大海難事故 |
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1.1 |
外輪蒸気船“Sultana”爆発事故 |
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1.2 |
遊覧船炎上“General Slocum” |
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1.3 |
豪華客船“Taitanic”の悲劇 |
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1.4 |
セントローレンス河口の衝突“Empress of Irlamd” |
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1.5 |
連絡船“洞爺丸”の遭難 |
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1.6 |
史上最悪の海難“Dona Paz” |
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| 第２章 海難事故 ア・ラ・カルト |
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2.1 |
消えた巡洋艦“畝傍” |
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2.2 |
トルコ軍艦“Erutugrul”物語 |
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2.3 |
進水即スクラップ“Principessa Iolanda” |
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2.4 |
NYK定期船“常陸丸”失踪 |
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2.5 |
貨物船“来福丸”一代記 |
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2.6 |
豪華クルーズ船“Morro Castle”大火災 |
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2.7 |
バラ積貨物船“ぼりばあ丸”折損事故 |
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| 第３章 潜水艦雷撃 |
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3.1 |
客船“Lusitania”撃沈事件 |
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3.2 |
史上最悪の犠牲者“Wilhelm Gustoff” |
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3.3 |
“阿波丸”撃沈の謎 |
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3.4 |
重巡洋艦“Indeanapolis”轟沈 |
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| 第４章 台風と艦隊 |
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4.1 |
艦首切断（第四艦隊事件） |
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4.2 |
アメリカ艦隊の大失態 |
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| （ 参考文献 ） |
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