主として戦後の 「技術と経営」 の マクロトレンドを考える
（ 第100回 海上交通システム研究会（ＭＴＳ）にて講演 2008(H20).11.21 神戸大学海事科学部 ）
岡本 洋 Ｋシニア ((社)日本船舶海洋工学)
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第100回海上交通システム研究会（ＭＴＳ）例会 講演当日配布のレジメに 一部加筆と、講演で発表の
Power Point の補足説明。
海事分野の発達史 （pdfファイル 1.8MB）
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目 次 (目次中の ［ ］囲み数字は Power Point のスライドNo.を示す)
１． 戦後海事世界の概観、未曾有の好況から急迫する景気後退へ [2]〜[11]
２． 太平洋戦争における船腹の「喪失量と新造量」の推移 [9]
３． 米国の戦時中の造船にみる教訓 [28]
４． 日本の海運・造船の復興、発展過程 [8] [9] [10]
５． 英国の造船所 [10] [11] [17] [18] [19]
６． 欧州造船界 [29] [30] - 高船価船実績と新興造船国を含めた造船リーダー志向 -
７． 米国の海運と海事支配力、技術開発の大きな潜在力 [45] [46]
８． ギリシャ船主と米国、便宜置籍船 [17] [18] [19]
９． 日本の計画造船と海運集約 [4] [22]
１０． LNG 船技術開発 [40] [41] [42] (主として｢糸山｣による)
１１． まとめ - 主要項目と内臓する問題点 項目のみ [5] [6] [7] [44] [45] [46] [47] |
